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日本一短い国道は国道174号(189m)|一般国道459路線の短い順

最終更新

RECORD

国道174号

189m

根拠: 道路統計年報2025 道路の現況 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 (国土交通省 道路局)
2024年3月31日現在の数値

結論

日本一短い国道は国道174号で189m(実延長)です。兵庫県神戸市の中で完結しています。 2位は国道189号の360m、3位は国道130号の480m。 出典は国土交通省「道路統計年報2025」(令和6年3月31日時点)。 総延長で測っても189mで、順位は変わりません。

出典 (1件)

調査名
道路統計年報2025 道路の現況 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況 S1 一次情報
発表機関
国土交通省 道路局
調査年
2024年
取得日
2026年9月2日
利用条件
国土交通省ウェブサイト利用規約(政府標準利用規約準拠)に従う

元の統計そのものを利用する場合は、上記の原典をご確認のうえ、 原典の利用条件に従ってください。

国道174号について

国道174号は、兵庫県神戸市の中にすべて収まる路線です。 実延長189m。表26でも、神戸市の1行だけで路線の全体になっています。

2位は山口県の国道189号で360m、3位は東京都の国道130号で480mです。 上位3路線はいずれも1km未満で、いずれも1つの市または都県の中で完結しています。

日本一長い国道である国道4号の838.718kmと比べると、 その差はおよそ4,400倍です。

何をどう測った記録なのか

定義が変われば答えも変わります

記録は「何をどこからどこまで測るか」で変わります。 このページが採用している定義は次のとおりです。

このページが使っているのは実延長です。 総延長から、ほかの国道と重なる区間(重用延長)と、 まだ使えない区間(未供用延長)を引いた長さで、実際に走れる道の長さにあたります。

国道174号は総延長と実延長が同じです

重複も未供用もなく、総延長・実延長ともに0.189km(189m)です。 どの数え方をしても189mで、順位が入れ替わることはありません。

短いほうの順位は僅差ではありません

路線 実延長
国道174号 189m
国道189号 360m
国道130号 480m

1位と2位で171mの差があります。

数値の時点

令和6年(2024年)3月31日時点です。

上位50件

2位以下も掲載しています。1件だけでは、その記録がどれだけ突出しているのかが分からないためです。

日本一短い国道は国道174号(189m)|一般国道459路線の短い順(単位: km)。列見出しを押すと並べ替えられます。
順位 対象 km 比較 出典
1 国道174号 0.189 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 0.189km
2 国道189号 0.360 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 0.360km
3 国道130号 0.480 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 0.480km
4 国道198号 0.618 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 0.618km
5 国道177号 0.705 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 0.705km
6 国道133号 1.425 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 1.425km
7 国道149号 2.648 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 2.648km
8 国道332号 2.970 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 3.870km/うち重用 0.900km
9 国道164号 2.975 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 3.215km/うち重用 0.240km
10 国道131号 3.559 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 3.559km
11 国道154号 3.988 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 3.988km
12 国道132号 4.562 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 4.562km
13 国道295号 5.716 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 5.716km
14 国道172号 7.904 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 8.031km
15 国道481号 10.384 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 10.384km
16 国道506号 11.660 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 11.660km
17 国道255号 11.830 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 18.980km/うち重用 7.150km
18 国道224号 13.460 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 22.949km/うち重用 0.689km/うち海上 8.800km
19 国道507号 17.252 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 30.329km/うち重用 13.077km
20 国道466号 18.581 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 18.581km
21 国道446号 20.781 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 102.241km/うち重用 81.460km
22 国道380号 20.945 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 65.224km/うち重用 44.279km
23 国道467号 21.292 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 21.828km/うち重用 0.536km
24 国道366号 22.720 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 23.757km/うち重用 1.037km
25 国道505号 23.121 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 23.121km
26 国道205号 23.252 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 23.252km
27 国道318号 23.728 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 43.685km/うち重用 19.957km
28 国道449号 25.400 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 25.400km
29 国道330号 26.253 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 26.253km
30 国道264号 26.540 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 26.540km
31 国道300号 26.686 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 26.686km
32 国道209号 27.010 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 35.710km/うち重用 8.700km
33 国道479号 27.222 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 28.841km/うち重用 1.619km
34 国道129号 27.869 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 32.535km/うち重用 4.666km
35 国道358号 28.014 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 28.023km/うち重用 0.009km
36 国道348号 28.226 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 46.760km/うち重用 18.534km
37 国道22号 28.439 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 37.010km/うち重用 8.571km
38 国道499号 29.160 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 111.160km/うち海上 82.000km
39 国道15号 29.372 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 29.557km/うち重用 0.185km
40 国道420号 29.854 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 66.072km/うち重用 36.218km
41 国道43号 29.955 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 29.955km
42 国道412号 30.267 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 46.507km/うち重用 16.240km
43 国道404号 30.285 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 100.741km/うち重用 70.456km
44 国道146号 30.325 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 30.325km
45 国道436号 30.335 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 96.581km/うち重用 2.146km/うち海上 64.100km
46 国道147号 31.437 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 31.437km
47 国道492号 31.501 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 121.541km/うち重用 90.040km
48 国道271号 31.661 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 31.661km
49 国道277号 32.496 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 60.901km/うち重用 28.405km
50 国道245号 33.247 国土交通省 道路局 (2024年) 総延長 42.304km/うち重用 9.057km

列見出しを押すと並べ替えられます。順位の列は事実であり、並べ替えても値は変わりません。 数値が公表されていない行は、並べ替えても常に末尾に置かれます。

記録の変遷

数値は毎年の道路統計年報で更新されます。 このページは令和6年(2024年)3月31日時点のものです。 前年(令和5年3月31日時点)も国道174号の実延長は189mで、変わっていません。

この記録の読み方

「短い国道」は珍しいものではありません

港や空港へ接続するためだけに指定された路線があり、 そうした路線は数百メートルで終わります。 短いこと自体は、路線の役割によるものです。

高速道路は含みません

この表は一般国道だけです。

数値は毎年動きます

道路の指定変更で実延長は変わります。比べるときは時点をそろえてください。

よくある質問

日本一短い国道はどこですか?

国道174号で189mです(令和6年3月31日時点)。兵庫県神戸市の中で完結しています。

総延長で測ると変わりますか?

変わりません。国道174号は重複区間も未供用区間もなく、 総延長・実延長ともに189mです。

2番目に短い国道はどこですか?

山口県の国道189号で360mです。3位は東京都の国道130号で480mとなっています。

このデータを使う

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引用の表記例

出典: ランク図鑑「日本一短い国道は国道174号(189m)|一般国道459路線の短い順」
https://rank.az-arte.com/record/road-length-short
(原典: 国土交通省 道路局「道路統計年報2025 道路の現況 表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況」(2024年))

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